🥊 Plan Du Bateau La Belle Des Océans

5 choses à savoir sur Le MS La Belle des OcéansLe MS La Belle des Océans est un navire côtier de l'armateur français CroisiEurope. Ce navire de croisière à taille humaine navigue aujourd’hui en Méditerranée occidentale et dans l’ navireConstruit en 1990, le MS La Belle des Océans mesure 103 mètres de long pour 15 mètres de large et possède 7 ponts. Son équipage comprend 80 marins et spécialistes de l’hôtellerie. Ses 60 cabines et suites permettent l’accueil de 120 passagers. L’élégance des aménagements du MS La Belle des Océans et le niveau des prestations lui ont valu l’attribution de cinq ancres étoiles de la navigation fluviale.Activités et divertissements adultesLe MS La Belle des Océans propose des croisières de 7 ou 8 jours en Méditerranée occidentale et dans l’Atlantique. Au programme découverte de l’Andalousie, de la Catalogne, des Baléares, de la Corse, des Canaries et du Maroc. Les escales donnent lieu à de superbes excursions durant lesquelles les visites sont guidées par bord de MS La Belle des Océans tout a été conçu et organisé pour offrir un maximum de confort et un service personnalisé aux passagers. Ces derniers peuvent profiter à l’arrière du pont 5 de la terrasse et de la piscine pour se détendre toute en profitant de la bien-être est une composante importante des croisières à bord du MS La Belle des Océans. Les passagers peuvent entretenir leur condition physique grâce à la salle de fitness mise à leur disposition et profiter des soins de qualité dispensés par le bars et loungesLa décoration chic de la salle de restaurant donne le ton de la gastronomie qui y est servie ! Le chef et son équipe proposent une cuisine internationale de très haut niveau buffet très copieux au petit-déjeuner et au déjeuner et diner servi à l’ soir, le salon bar, L’explorer Lounge », accueille les passagers désireux de partager un moment de convivialité. L’endroit idéal à bord pour boire un verre, se détendre en musique et admirer la mer. Carte de boissons non alcoolisées, vins, apéritifs et cocktails très complets et service toujours 60 cabines et suites du MS La Belle des Océans sont réparties sur 4 ponts. Le pont 3 accueille 11 cabines à hublots dont 1 adaptée aux personnes à mobilité réduite, le pont 4 compte 24 cabines avec fenêtre, le pont 5 offre 16 cabines avec fenêtre panoramique. Le pont 6 propose lui 14 suites avec baie vitrée cabine offre bien évidemment la climatisation et une salle de bain privative avec douche à l’italienne et sèche-cheveux. Les passagers trouveront un coffre-fort dans leur dressing. L’espace nuit comporte une commode de rangement, un bureau, une télévision, un réfrigérateur, un radio réveil, un téléphone interne et des prises de 110 volts. Le Wi-Fi est disponible partout à de l’environnementCroisiEurope s’attache à protéger l’environnement de la conception de ses navires à leur exploitation en mer. Les navires sont équipés de moteurs aux normes européennes les plus exigeantes, d’économiseurs d’eau, d’une peinture sans composants polluants et de réducteurs de bruit. En mer, le tri des déchets permet leur recyclage à terre.

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LaBelle des Océans 2021 : présentation du bateau photos, vidéos, cabines, avis clients, détail des itinéraires et escales, Réservez en ligne et en promo une croisière La Belle des Océans, Croisières Maritimes Bons plans Costa Dernières Minutes Fluviale, Promo Croisières > Croisière CroisiEurope pas chère > Navire La Belle des Océans, 022 591 0004 * Lun-Ven de 9h à 19h Conception Bay South Terre-Neuve-et-Labrador - Le gouvernement du Canada investit dans de nouveaux bateaux de recherche et sauvetage pour donner à la Garde côtière canadienne l’équipement dont elle a besoin pour assurer la sécurité des Canadiens et des voies navigables canadiennes. Le 11 septembre 2017 Conception Bay South Terre-Neuve-et-Labrador - Le gouvernement du Canada investit dans de nouveaux bateaux de recherche et sauvetage pour donner à la Garde côtière canadienne l’équipement dont elle a besoin pour assurer la sécurité des Canadiens et des voies navigables canadiennes. L’honorable Dominic Leblanc, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, annonçait aujourd’hui que le nom d’un des 20 nouveaux bateaux de recherche et sauvetage s’inspirera de la ville de Conception Bay, à Terre-Neuve-et-Labrador. En effet, tous les bateaux de la nouvelle classe Baie porteront le nom de baies canadiennes. Le NGCC Conception Bay sera posté dans la région de l’Atlantique. C-TNL-17-07F Jane Kelsey, commissaire adjointe intérimaire de la région de l’Atlantique de la Garde côtière canadienne; Ken McDonald, député d’Avalon; l’honorable Dominic LeBlanc, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne; et Stephen Tessier, maire de Conception Bay South à Terre-Neuve-et-Labrador, à Conception Bay South lors de l’annonce du bateau de recherche et sauvetage, le NGCC Conception Bay. L’investissement dans les infrastructures représente une priorité de notre gouvernement. Ces sommes témoignent de l’engagement du gouvernement fédéral à promouvoir l’industrie maritime, qui constitue un secteur économique clé pour de nombreuses régions. Nous sommes fiers d’investir dans de nouveaux bateaux de recherche et sauvetage et de rendre hommage à l’étendue et à la beauté de notre pays en nommant ces bateaux d’après des baies, notamment la baie de la Dominic LeBlanc, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne L'investissement du gouvernement du Canada dans de nouveaux équipements pour la Garde côtière canadienne est important dans toute notre région, en particulier dans nos collectivités côtières où beaucoup de gens dépendent de la mer pour leur subsistance. C'est un honneur pour les gens de Conception Bay South d'avoir un atout national d’une telle importance nommée en l’honneur de notre belle baie en reconnaissance de l'importance de notre communauté. »Ken McDonald, député d'Avalon Demandes de renseignements des médias Communications Pêches et Océans Canada 613-990-7537 Gareau Attachée de presse Cabinet du ministre Pêches et Océans Canada 613-992-3474 de plus amples renseignements au sujet de la Garde côtière canadienne, visitez le Lenouveau festival estival Lorient Océans fait la part belle à la mer. La relation entre Lorient et les Océans est une réalité tant historique que contemporaine. C'est pourquoi le nouveau festival Lorient Océans a pour ambition de faire le lien entre l'Histoire de Lorient et l'actualité maritime (pêche, course, commerce, passagers ^{Croisière belle des océans la Corse Le bateauOn a testé pour vous la vie à bord sur Mv La Belle des Océans durant l’été en all inclusive pour le tour de Corse. Ce nouveau » navire acquis Par Croisieurope deviendra surement l’un des fleurons de leur flotte maritime Croisimer dans l’avenir. Il est prévu pour 2020 et 2021 pour naviguer en Méditerranée en réalisant le tour de Corse à la belle saison et aux îles Canaries au début de l’hiver.ndlrJe précise que l’avis donné ici est personnel, libre, et non sponsorisé. Rénové en 2018, c’est un bateau de croisières maritimes .Très peu de navires chez Croisieurope sont prévus pour la navigation en mer à part la belle de l’Adriatique….MV La belle des océans CroisieuropeConceptOrienté plutôt luxe 5 ancres le maximum chez Croisi,La belle des Océans a l’avantage d’être à taille humaine .Il comporte 62 suites très vastes pour 2 17 à34m² pour 4 ponts réservés passagers et 100 m de long. Elles sont plus vastes que sur la flotte classique Croisieurope. On peut atteindre max 120 passagers. Cela permet d’accoster de petits ports impossibles d’accès aux gros navires de cabinesvraiment bien avec très grands lits , WC et douche plus spacieuse que sur les autres bateaux de la marque. Des économies d’eau avec système d’ aspiration du Genre sanibroyeur pas toujours au top .Evitez d’y jeter autre chose que du papier toilette et tirez la chasse souvent…sic!Le mini-bar,de vastes espaces de rangement,un coffre-fort, grand écran plat TV, audio-guides, sèche-cheveux, radioréveil connecté complètent l’équipement avec wi-fi offert sur le bateau ou votre 4G près des côtes. Attention hors portée téléphone antennes terrestres, car c’est le satellite qui prend le relai c’est pas le même prix!.Mesures sanitaires Covid 19 On a été rassurés, et heureusement surpris, par le sérieux et l’engagement de tout l’équipage .Tout est fait pour sécuriser au maximum la croisière. Sur tout le navire,vous devrez porter le masque sauf en cabine. En cas de manquement on vous met aux fers…à fond de cale non je plaisante!.. Les masques vous sont d’ailleurs proposés gracieusement au long de la suffit de personnel est attentionné et à l’écoute, toujours en train de désinfecter le bateau. Le gel hydroalcoolique est présent partout sauf dans les cocktails !!. Vous devrez à chaque descente et remontée à bord prendre votre température et vous nettoyer les mains au gel hydroalcoolique. On prend vite l’habitude !Les ponts La belle des océans possède de bons équipements avec salle de fitness accès libre en haut pont 7 sur le pont Soleil et spa sur 2 bars ,2 restaurants dont 1 gril en extérieur, une Piscine extérieure eau de mer sur le pont arrière au pont 5 environ 5/5m pour la détente. En intérieur aux niveaux 5 et 6 deux grandes salles pour les conférences, animations et soirées. Elles sont un peu aérées » à cause du Corona virus, toutes les places ne pouvant être occupées. Les sièges sont restaurantsOui je sais, que vous attendez ça ! Là on est vernis Ils sont 2 sur la belle des océans le restaurant principal au pont 3 intérieur et pont 5 le restaurant gril extérieur. Les menus sont similaires avec quelques et variantes pour le gril souvent bienvenus. On ne saurait trop vous conseiller d’y manger de temps en temps pour alléger un peu les repas copieux et riches du restaurant du pont 3 . Vous pouvez aussi faire des séances sur les machines de fitness pour tenter de récupérer le coup!En effet ,Côté fourneaux, une habitude chez Croisieurope, c’est un véritable feu d’artifice pour des papilles qui attend les croisiéristes, avec le jeune chef Guy Lagaville qui a fait ses gammes sur les pianos de Ponant et sa brigade qui font des plats sont de toute beauté et bons en plus .Mention spéciale de la part de Mme pas de poisson » pour la présence ,la gentillesse et le dévouement du personnel pour satisfaire les convives . En effet dès le premier jour j’ai été repérée et surnommée ainsi. Chaque jour on m’a proposé à l’avance des menus de remplacement à mon goût tout aussi bien cuisinés par le chef et raffinés un vrai privilège…Concernant les petits-déjeuners, au restaurant principal ,servis à table à cause du Covid 19, une amélioration est à apporter concernant les jus de fruits qui détonnent un peu par rapport à la qualité de l’ fait un peu jus reconstitués à l’eau…AnimationsLes animations et spectacles jeux-apéro, karaoké… sont basiques car difficiles à mettre en œuvre actuellement mais satisfaisants. On ne s’ennuie partie de l’équipage participe aussi aux animations type récital » Je mettrais une mention spéciale à l’animateur véritable couteau suisse présent sur tous les fronts excursions, chants…et à la chargée des relations publiques avec les clients pour leur implication permanente sur le bateau, en excursion et à leurs talents de chanteurs à n’était vraiment pas le cas de l’invité spécial chanteur professionnel » et musicien… il y a peut-être 40 ans…! qui nous a accompagné durant cette croisière!ExcursionsLe programme est ambitieux et alléchant pour ce type de croisière les îles sanguinaires, les calanques de Piana, Bonifacio,les îles lavezzi, Porto-Vecchio, le tour du Cap Corse, les villages de Balagne,le maquis, et dégustations de vins Patrimonio et de produits locaux … retrouvez notre vidéo sur les excursions ici CritiquesExcursionsUne des difficultés des excursions proposées réside dans le fait que les points d’accostages sont parfois éloignés des sites à visiter. Il y a donc souvent plusieurs heures de car, voire la journée pour effectuer certaines excursions. La Corse n’étant pas connue pour ses autoroutes mais plutôt pour son rallye des 10 000 virages, les temps de trajet sont parfois longs pour des petites guides locaux vous accompagnent lors des excursions afin de vous évoquer les particularités de la Corse ,toujours avec humour et bonne humeur avec des chauffeurs au top malgré les précipices proches en montagne!Il suffit de fermer les yeux et ça passe…Les Croisiéristes qui composent le bateau sont hors période scolaire en immense majorité retraités pas toujours très mobiles. De fait certaines excursions pédestres prennent plus de temps que prévu. Comme c’est l’heure du repas suivant qui fixe l’heure du retour au bateau, certaines sorties sont écourtées par manque de temps il faudrait de la part de Croisieurope un peu plus de marge pour les retours à bord afin de profiter plus des paysages somptueux de la Corse .Il serait aussi peut-être bon d’adapter les visites en fonction de la mobilité des un et des autres, quitte à faire des groupes de personnes plus ou moins des randonnées?Le côté randonnées est oublié malgré des paysages somptueux et des montagnes comme le Monte Cinto 2750 m à couper le souffle .Il pourrait être proposé des excursions rando en option lors des ailleurs ce navire Croisimer étant un ancien navire d’exploration touristique; il comporte à l’arrière un certain nombre de zodiacs qui peuvent être mis à l’eau pour aborder les côtes par la mer comme il le faisait par le passé. Une suggestion faire de petits groupes de volontaires pour accéder aux criques ou longer la côte pour des sorties plus balnéaires et ludiques .Cela aussi pourrait rajeunir l’âge moyen des Croisiéristes de la belle des océans à la saison estivale développant la possibilité d’une clientèle à l’extérieurOn peut aussi parler des repas pris hors du bateau, lors des excursions qui sont d’un niveau assez moyen en général et qui tranchent avec la qualité de ceux servis à bord. Il est vrai qu’il n’est pas évident de trouver des restaurants de qualité servant des repas pour une centaine de convives. Ce sera un point à améliorer sur ce type de croisières en Europe organisées par ce croisiériste permettent daborder Venise sur l’adriatique à voir dans cet article ici. La corse CroisieuropeLa Corse est peut être l’une des îles qui regroupe tous les plus beaux sites du monde si proche de nous ,la rendant plus belle encore surnommée aussi la perle des océans. On passe en quelques kilomètres d’un paysage lunaire à des criques aux eaux turquoises surplombées par des sommets vertigineux vous laissant pantois .L’aborder par la mer avec Croisieurope et la belle de océans offre une réelle opportunité de découvrir ces sites extraordinaires et encore préservés où l’on se sent si follow and like us} Lenavire "La Belle des Océans" est le deuxième bateau maritime de la flotte du croisiériste CroisiEurope. Doté de cabines spacieuses et confortables donnant toutes vue sur l'extérieur, ce bateau offre de nombreux aménagements : restaurant, salons/bars ou encore piscine et son restaurant-grill, un espace de détente et d'observation agréable en toutes saisons.

Il a parcouru les mers du globe, dessinant sa longue et majestueuse silhouette sur les horizons les plus lointains. Prestigieux navire hauturier 5 ancres, le MV Belle des Océans, permet dans des conditions optimales de découvrir des itinéraires inédits et de visiter des destinations de rêve. Le MV Belle des Océans est l’un des fleurons de la flotte CroisiEurope. Ce superbe bateau 5 ancres à dimension humaine, élégant et racé, mesure 103 mètres de long sur 15 mètres de large et dispose de 7 ponts. Il peut accueillir 120 passagers dans 60 superbes cabines et suites, toutes avec vue extérieure. À bord, chaque pas est une aventure. Des salons-bar à la piscine et au centre de fitness, du spa au salon bien-être, entre espaces bien pensés et services sur-mesure, tout a été conçu pour offrir un confort haut de gamme et rendre la croisière inoubliable. Le restaurant, où sont servis tous les repas pendant le voyage, propose une cuisine contemporaine et internationale délicate dans un cadre raffiné, où de larges baies vitrées permettent de profiter pleinement du panorama. Un restaurant-grill, ainsi qu’un bar-lounge, se trouvent également au niveau de la piscine. Galerie photos © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © David Hancock © David Hancock © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © David Hancock Aménagement Previous Next RESTAURANTLe Restaurant sert une cuisine contemporaine et internationale dans une ambiance chaleureuse et élégante. Si le petit-déjeuner et le déjeuner sont servis sous forme de buffet, le dîner est en revanche servi à table. © David Hancock RECEPTIONLieu idéal pour vous retrouver avant les départs de visites ou pour obtenir des informations auprès du personnel de bord. © David Hancock SALON/BAR "EXPLORER LOUNGE"L'Explorer Lounge est le lieu où vous pourrez assister à toutes les conférences et présentations prévues au programme tout en embrassant du regard le panorama environnant. Pendant les cocktails et après le dîner, des musiciens seront là pour vous distraire. © Alexandre Sattler PISCINEAu cours des croisières sous les latitudes chaudes, la vie en plein air sur le bateau tourne autour de la piscine située à l’arrière du navire. Lieux de rencontre et de détente, le Pool Bar et les bords de la piscine sont l’idéal pour se rafraîchir. Son cadre relaxant s’apprécie aussi bien en temps chaud que lorsque le climat est moins clément. © Alexandre Sattler RESTAURANT GRILLSitué aux abords de la piscine, ce restaurant vous propose une alternative aux repas servis dans les autres espaces de restauration à bord. Une terrasse vous accueille également au niveau supérieur. © Alexandre Sattler BAR "DISCOVERER LOUNGE"Le Discoverer Lounge vous propose thé et café à volonté accompagnés de petits biscuits à bord de votre navire de croisières. Baigné de lumière naturelle, c’est l’endroit idéal pour se reposer, repenser aux activités du jour et imaginer les excurrsions à venir. © David Hancock CENTRE DE FITNESSLa Belle des Océans met à la disposition des passagers une salle de fitness ouverte toute la journée. © David Hancock PONT SOLEILProfitez des paysages en vous relaxant sur le pont soleil. © Alexandre Sattler SALON BIEN-ÊTREAffichez une beauté radieuse tout au long de votre croisière grâce aux séances proposées dans le salon bien-être soins de manucure, pédicure ou encore massages. Les rendez-vous peuvent être pris directement à bord du navire. © David Hancock Les ponts Plans et détails techniques PONT 7 © CroisiEurope PONT 6 © CroisiEurope PONT 5 © CroisiEurope PONT 4 © CroisiEurope PONT 3 © CroisiEurope Nombre de cabines 65 cabines Année de construction 1990 Largeur 15 mètres Nombre de passagers 130 Année de rénovation 2014 Longueur 103 mètres Type COTIER Les cabines Cat. A emplacement premium Cat. B emplacement intermédiaire Cat. C emplacement standard ou taille légèrement inférieure PONT 6 14 Cabines avec fenêtres5 suites Panoramaavec grande baie vitrée8 suites Riviera1 suite Océan PONT 5 16 Cabines avec fenêtre panoramique 16 cabines Horizon PONT 4 24 Cabines avec fenêtre panoramique 24 cabines Horizon PONT 3 11 Cabines avec 2 hublots 10 cabines Horizon 1 cabine Horizon pour personne à mobilité réduite PMR Commodités Petites commodes de rangement Salle de bain marbrée avec douche à l’italienne Dressing intégrant un coffre-fort personnel Petit bureau Écran plat Réfrigérateur Sèche-cheveux Radio-réveil Téléphone Prises de 110 volts WiFi disponible sur tout le bateau Téléphone intérieur Climatisation réversible Les croisières Retrouvez ce bateau sur plusieurs croisières En savoir + © leoks Croisière dans l'archipel des Canaries, la douceur d'un éternel printemps formule port/port REF LZT sens inverse REF TLZ Prochains départs les 05/11/2022, 19/11/2022, ... LZT_PP LANZAROTE - FUERTEVENTURA - GRANDE CANARIE - LA GOMERA - LA PALMA - TENERIFEUn superbe itinéraire qui vous fera découvrir 6 îles de l’archipel en profitant d’un climat particulièrement clément en cette de votre croisière, vous partirez à la découverte des contrastes forts qui rendent unique chacune des îles de l’archipel - Dans le parc de Timanfaya, “Montagnes de Feu”, une impressionnante mer de lave rend ce paysage lunaire- À Tenerife et à la Grande Canarie, les jardins fleuris transportent les voyageurs dans une dimension fraîche et parfumée- À La Gomera et La Palma, la végétation luxuriante donne une impression de jungle tropicale et de havre de paix- À Lanzarote, les falaises grises, abruptes et imposantes se jetant dans le bleu du ciel et de l’océan n’ont pas leur pareil afin de conférer à leurs visiteurs une impression d’immensité vertigineuse et de beauté infinie- À Fuerteventura, la première île de l’archipel à avoir émergé des profondeurs de l’océan, les grandes plaines caractérisent un panorama unique en Europe DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double Désolé, nous n'avons plus de date disponible En savoir + © alexilena Croisière dans l'archipel des Canaries, la douceur d'un éternel printemps. REF TLZ sens inverse REF LZT Prochains départs les 26/11/2022, 10/12/2022, ... TLZ_PP TENERIFE - LA PALMA - LA GOMERA - GRANDE CANARIE - FUERTEVENTURA - LANZAROTEUn superbe itinéraire qui vous fera découvrir 6 îles de l’archipel en profitant d’un climat particulièrement clément. Vous partirez à la découverte des contrastes forts qui rendent unique chacune des îles. À Tenerife et à la Grande Canarie, les jardins fleuris transportent les voyageurs dans une dimension fraîche et parfumée. La Gomera et La Palma offrent une végétation luxuriante similaire à une jungle tropicale un véritable havre de paix. Enfin à Lanzarote, les falaises grises, abruptes et imposantes n’ont pas leur pareil et donnent une impression d’immensité vertigineuse et d’une beauté infinie. À Fuerteventura, la première île de l’archipel à avoir émergé des profondeurs de l’océan, les grandes plaines caractérisent un panorama unique en Europe. À ne pas manquer le parc de Timanfaya, “Montagnes de Feu”, une impressionnante mer de lave qui rend le paysage lunaire. DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double Désolé, nous n'avons plus de date disponible En savoir + © Julie Kusowski Grand tour de Corse, l'île de beauté révèle ses trésors formule port-port Prochains départs les 09/09/2022, 05/05/2023, ... NAO_PP NICE - AJACCIO - BONIFACIO - PORTO VECCHIO - BASTIA - L’ÎLE ROUSSE - NICE“Kallistê” “la plus belle”. Ainsi les Grecs, dès l’Antiquité, avaient baptisé la Corse au charme suprême. Car sur ce paradis terrestre semblaient s’être données rendez-vous toutes les merveilles du monde, baignées par un éclat de lumière et un rayon d’ remparts de la citadelle à la féerie des calanques, entre bleu profond et collines sauvages, cette croisière prend le voyageur par le cœur et l’emmène à la découverte d’insoupçonnables trésors, au gré d’escales enchantées. DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double Désolé, nous n'avons plus de date disponible

LeMV La Belle des Océans est le deuxième bateau maritime de la flotte CroisiEurope. De dimension humaine, ce navire 5 ancres marie confort haut de gamme et Les informations du La Belle des Océans Mise en service 1989 Nb de passagers 120 Nb d'équipage 96 Poids à vide 0 t Largeur 15 m Longueur 103 m Vitesse 0 Nœuds La compagne maritime Voyages d'exception est heureuse de vous accueillir sur ses navires. pour des croisières francophone haut de gamme. Crée en 2012, Voyages d'exception propose des croisières maritimes et fluviales avec un equipage chaleureux et attentionné. Votre voyage sera animée par des personnalités et des conférienciers. Plan des ponts du La Belle des Océans Les cabines du La Belle des Océans croisières Vos critères de recherche La Belle des Océans Actuellement, aucune croisière n'est disponible

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Il a parcouru les mers du globe, dessinant sa longue et majestueuse silhouette sur les horizons les plus lointains. Prestigieux navire hauturier 5 ancres, le MV Belle des Océans, permet dans des conditions optimales de découvrir des itinéraires inédits et de visiter des destinations de rêve. Le MV Belle des Océans est l’un des fleurons de la flotte CroisiEurope. Ce superbe bateau 5 ancres à dimension humaine, élégant et racé, mesure 103 mètres de long sur 15 mètres de large et dispose de 7 ponts. Il peut accueillir 120 passagers dans 60 superbes cabines et suites, toutes avec vue extérieure. À bord, chaque pas est une aventure. Des salons-bar à la piscine et au centre de fitness, du spa au salon bien-être, entre espaces bien pensés et services sur-mesure, tout a été conçu pour offrir un confort haut de gamme et rendre la croisière inoubliable. Le restaurant, où sont servis tous les repas pendant le voyage, propose une cuisine contemporaine et internationale délicate dans un cadre raffiné, où de larges baies vitrées permettent de profiter pleinement du panorama. Un restaurant-grill, ainsi qu’un bar-lounge, se trouvent également au niveau de la piscine. Galerie photos © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © David Hancock © David Hancock © Alexandre Sattler © Alexandre Sattler © David Hancock Aménagement Previous Next RESTAURANTLe Restaurant sert une cuisine contemporaine et internationale dans une ambiance chaleureuse et élégante. Si le petit-déjeuner et le déjeuner sont servis sous forme de buffet, le dîner est en revanche servi à table. © David Hancock RECEPTIONLieu idéal pour vous retrouver avant les départs de visites ou pour obtenir des informations auprès du personnel de bord. © David Hancock SALON/BAR "EXPLORER LOUNGE"L'Explorer Lounge est le lieu où vous pourrez assister à toutes les conférences et présentations prévues au programme tout en embrassant du regard le panorama environnant. Pendant les cocktails et après le dîner, des musiciens seront là pour vous distraire. © Alexandre Sattler PISCINEAu cours des croisières sous les latitudes chaudes, la vie en plein air sur le bateau tourne autour de la piscine située à l’arrière du navire. Lieux de rencontre et de détente, le Pool Bar et les bords de la piscine sont l’idéal pour se rafraîchir. Son cadre relaxant s’apprécie aussi bien en temps chaud que lorsque le climat est moins clément. © Alexandre Sattler RESTAURANT GRILLSitué aux abords de la piscine, ce restaurant vous propose une alternative aux repas servis dans les autres espaces de restauration à bord. Une terrasse vous accueille également au niveau supérieur. © Alexandre Sattler BAR "DISCOVERER LOUNGE"Le Discoverer Lounge vous propose thé et café à volonté accompagnés de petits biscuits à bord de votre navire de croisières. Baigné de lumière naturelle, c’est l’endroit idéal pour se reposer, repenser aux activités du jour et imaginer les excurrsions à venir. © David Hancock CENTRE DE FITNESSLa Belle des Océans met à la disposition des passagers une salle de fitness ouverte toute la journée. © David Hancock PONT SOLEILProfitez des paysages en vous relaxant sur le pont soleil. © Alexandre Sattler SALON BIEN-ÊTREAffichez une beauté radieuse tout au long de votre croisière grâce aux séances proposées dans le salon bien-être soins de manucure, pédicure ou encore massages. Les rendez-vous peuvent être pris directement à bord du navire. © David Hancock Les ponts Plans et détails techniques PONT 7 © CroisiEurope PONT 6 © CroisiEurope PONT 5 © CroisiEurope PONT 4 © CroisiEurope PONT 3 © CroisiEurope Nombre de cabines 65 cabines Année de construction 1990 Largeur 15 mètres Nombre de passagers 130 Année de rénovation 2014 Longueur 103 mètres Type COTIER Les cabines Cat. A emplacement premium Cat. B emplacement intermédiaire Cat. C emplacement standard ou taille légèrement inférieure PONT 6 14 Cabines avec fenêtres5 suites Panoramaavec grande baie vitrée8 suites Riviera1 suite Océan PONT 5 16 Cabines avec fenêtre panoramique 16 cabines Horizon PONT 4 24 Cabines avec fenêtre panoramique 24 cabines Horizon PONT 3 11 Cabines avec 2 hublots 10 cabines Horizon 1 cabine Horizon pour personne à mobilité réduite PMR Commodités Petites commodes de rangement Salle de bain marbrée avec douche à l’italienne Dressing intégrant un coffre-fort personnel Petit bureau Écran plat Réfrigérateur Sèche-cheveux Radio-réveil Téléphone Prises de 110 volts WiFi disponible sur tout le bateau Téléphone intérieur Climatisation réversible Les croisières Retrouvez ce bateau sur plusieurs croisières En savoir + © Julie Kusowski Grand tour de Corse, l'île de beauté révèle ses trésors formule port-port Prochains départs les 09/09/2022, 05/05/2023, ... NAO_PP NICE - AJACCIO - BONIFACIO - PORTO VECCHIO - BASTIA - L’ÎLE ROUSSE - NICE“Kallistê” “la plus belle”. Ainsi les Grecs, dès l’Antiquité, avaient baptisé la Corse au charme suprême. Car sur ce paradis terrestre semblaient s’être données rendez-vous toutes les merveilles du monde, baignées par un éclat de lumière et un rayon d’ remparts de la citadelle à la féerie des calanques, entre bleu profond et collines sauvages, cette croisière prend le voyageur par le cœur et l’emmène à la découverte d’insoupçonnables trésors, au gré d’escales enchantées. DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double Désolé, nous n'avons plus de date disponible En savoir + © alexilena Croisière dans l'archipel des Canaries, la douceur d'un éternel printemps. REF TLZ sens inverse REF LZT Prochains départs les 26/11/2022, 10/12/2022, ... TLZ_PP TENERIFE - LA PALMA - LA GOMERA - GRANDE CANARIE - FUERTEVENTURA - LANZAROTEUn superbe itinéraire qui vous fera découvrir 6 îles de l’archipel en profitant d’un climat particulièrement clément. Vous partirez à la découverte des contrastes forts qui rendent unique chacune des îles. À Tenerife et à la Grande Canarie, les jardins fleuris transportent les voyageurs dans une dimension fraîche et parfumée. La Gomera et La Palma offrent une végétation luxuriante similaire à une jungle tropicale un véritable havre de paix. Enfin à Lanzarote, les falaises grises, abruptes et imposantes n’ont pas leur pareil et donnent une impression d’immensité vertigineuse et d’une beauté infinie. À Fuerteventura, la première île de l’archipel à avoir émergé des profondeurs de l’océan, les grandes plaines caractérisent un panorama unique en Europe. À ne pas manquer le parc de Timanfaya, “Montagnes de Feu”, une impressionnante mer de lave qui rend le paysage lunaire. DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double DÉPART EN 2022 DÉPART EN 2023 * Tarif en base double Désolé, nous n'avons plus de date disponible

LeMV Belle des Océans est l’un des fleurons de la flotte CroisiEurope. Ce superbe bateau 5 ancres à dimension humaine, élégant et racé, mesure 103 mètres de long sur 15 mètres de large et dispose de 7 ponts. Il peut accueillir 120 passagers dans 60 superbes cabines et suites, toutes avec vue extérieure. À bord, chaque pas est une

Sports Bateau révolutionnaire, le Manta » s’attaque à la pollution plastique océanique. Un projet mis au point par le navigateur Yvan Bourgnon. Chaque minute, 17 tonnes de déchets plastiques sont déversées dans les océans… soit 9 à 12 millions de tonnes chaque année. À ce rythme, et sans mesure ambitieuse, la quantité de plastique présente dans les mers du globe devrait tripler dans les 20 prochaines années. Si bien que, d'ici à 2050, il y aura plus de déchets plastiques que de poissons dans les océans ! Un constat terrible qu'a pu observer l'aventurier et navigateur aux multiples records Yvan Bourgnon. Un fléau contre lequel il mène désormais une lutte sans déclic ? Il s'est produit pendant un tour du monde en solitaire entre 2013 et 2015. Yvan Bourgnon navigue alors en Asie du Sud-Est, dans des eaux qu'il a déjà sillonnées enfant avec ses parents, 30 ans plus tôt. J'ai navigué pendant des jours et des semaines dans une mer de plastiques. J'ai pris une grosse claque ! » raconte le navigateur, bouleversé. Un an plus tard seulement, il décide de s'engager dans la lutte contre la pollution plastique et lance l'association The SeaCleaners, basée à La Trinité-sur-Mer Morbihan, afin de mettre en œuvre un pôle de compétences dédié à la construction d'un navire pionnier le Manta, premier bateau nettoyeur des mers, capable de collecter de manière industrielle des déchets plastiques usine de tri en pleine merFruit de trois années de recherche et de développement, le Manta est un catamaran géant 56,5 m et 1 900 tonnes, le premier bateau-usine capable de collecter, trier manuellement et valoriser les déchets grâce à une unité de conversion énergétique par pyrolyse. Cette usine » embarquée transforme l'intégralité du plastique collecté en énergie, avec une empreinte environnementale minime. L'énergie dégagée par ce processus alimentera en énergie le bateau, complété par des panneaux solaires, deux éoliennes, des hydro-générateurs mais aussi des groupes électrogènes afin de restreindre le recours aux énergies fossiles. Ce système unique et novateur permettra au Manta de fonctionner 75 % du temps en moyenne de manière autonome, sans utiliser d'énergies fossiles, avec une empreinte environnementale réduite au strict minimum. C'est la technologie au service de l'écologie ! » s'enthousiasme Yvan Bourgnon. Le Manta est un projet qui vient d'une idée un peu folle, celle de collecter les plastiques dans les océans et les mers du monde. C'est un défi sacrément osé. » Avec une capacité de collecte et de traitement des déchets de 1 à 3 tonnes par heure, l'objectif du Manta est de débarrasser les océans de 5 000 à 10 000 tonnes de déchets plastiques par service de la recherche et de la sensibilisationChaque mission du Manta durera jusqu'à trois semaines. Elle sera suivie d'une semaine à terre pour décharger les déchets collectés qui n'ont pas été transformés en énergie, les confier aux circuits de recyclage locaux pour ravitailler le bateau et mener des campagnes de sensibilisation et de promotion de la transition vers une économie l'eau, le Manta accueillera des équipes scientifiques pour des missions au long cours. Six à dix chercheurs internationaux seront notamment accueillis en permanence. Ils auront à leur disposition des salles de travail, deux laboratoires un sec » et un humide » et tous les équipements océanographiques nécessaires pour mener à bien des missions de géolocalisation, de quantification et de caractérisation des déchets. L'ensemble des résultats de ces missions sera publié et les données seront mises à disposition en open data afin d'améliorer la lutte contre la pollution plastique océanique et de faire avancer la recherche scientifique. Une soixantaine d'ingénieurs, une vingtaine de partenaires et cinq laboratoires de recherche, parmi lesquels deux grandes universités françaises l'école navale de Brest et Centrale Nantes, travaillent sur le Manta. Cette plateforme, c'est un bateau de travail qui permet de concilier scientifiques et travailleurs. Les données que l'on peut collecter sont très précieuses pour la recherche en écologie. Plus on aura de bateaux comme celui-ci, plus on aura de data », explique Yvan durant les escales, plusieurs centaines de personnes seront accueillies à bord du navire pour des conférences éducatives et des activités pédagogiques sur la pollution plastique. Deux cents mètres carrés, dont une salle de conférences pouvant accueillir quatre-vingts personnes, seront dédiés à cette mission. Le bateau est un porte-drapeau, un ambassadeur qui va mobiliser les populations, les politiques et les autorités locales », assure le 2024Pourtant, Yvan Bourgnon le reconnaît, un seul bateau ne sera évidemment pas suffisant pour nettoyer l'ensemble des mers et océans du globe. On pense pouvoir éradiquer un tiers de la pollution mondiale avec 300 à 400 bateaux. Quand on sait qu'il y a 17 000 camions-poubelles en France, c'est dérisoire ! » observe le navigateur. Financé par une cinquantaine de mécènes français et européens, le projet Manta est très ambitieux et à vocation internationale ». La pollution coûte 13 milliards d'euros par an à l'économie mondiale. Quatre cents Manta coûtent 12 milliards d'euros pour une trentaine d'années. Le calcul est vite fait. »À ce bateau-usine s'ajoutent deux bateaux polyvalents de dépollution, appelés Mobula et embarqués à l'arrière du Manta, dans des radiers. Ce sont de petits bateaux qui peuvent se déployer dans les ports, dans les fleuves, dans les rivières. C'est une solution plus accessible pour les collectivités locales car les Mobula collectent les macro-déchets, les micro-déchets et les hydrocarbures dans des zones plus étroites, peu profondes et moins accessibles, où la manœuvrabilité est limitée. Si l'on stoppe les déchets dès les embouchures des fleuves, on empêche la prolifération de ceux-ci à la surface et au fond de l'eau. Quand on sait que la pollution va tripler d'ici à 2060, il est vraiment temps de s'activer », conclut Yvan Bourgnon. Ce bateau devrait être opérationnel en 2024 pour une première mission en Méditerranée, avant de partir à la conquête de l'Asie du Sud-Est, dans les hauts lieux de concentration du plastique. 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